Ramai Perang Harga Mobil Listrik, Gaikindo Peringatkan Hal Ini

Sebagai informasi, kebijakan produsen yang memasarkan produk CBU serta memanfaatkan insentif mobil listrik wajib berinvestasi tertuang dalam Peraturan Menteri Investasi (Permeninves) No. 6 Tahun 2023.

Pada pasal 2 ayat (1) menyebutkan bahwa produsen otomotif berkesempatan buat memperoleh insentif pembebasan bea masuk dan Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PPnBM) ditanggung pemerintah atas impor CBU mobil listrik dalam jumlah tertentu.

Insentif tersebut diberikan kepada produsen yang berkomitmen maupun sudah berinvestasi membangun pabrik mobil listrik di Indonesia.

Seperti BYD contohnya sampai saat ini masih memasarkan produk CBU mulai dari Atto 1 hingga Denza D9.

Photo : Istimewa

Bantuan ini juga berlaku bagi produsen mobil konvensional yang hendak melakukan alih produksi menjadi kendaraan roda empat setrum.

Jangka waktu pemberian insentif bebas bea masuk dan PPnBM ini berlaku sampai akhir Desember 2025 mendatang.

Produsen yang mendapat insentif wajib memenuhi komitmen untuk memproduksi mobil listrik di Indonesia dengan jumlah serta spesifikasi yang sama dengan impor mobil listrik yang direalisasikan dengan ketentuan siap berproduksi pada 31 Desember 2026.

Diproduksi paling lambat akhir 2027 dan harus memenuhi target Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN).