Toyota Land Cruiser FJ Terdaftar, Makin Dekat ke Indonesia
24 Februari 2026, 19:01 WIB
Jadi pendatang baru di pasar pikap, Toyota Hilux Rangga disebut memiliki beberapa keunggulan untuk bersaing
Oleh Serafina Ophelia
KatadataOTO – Toyota Hilux Rangga melanjutkan kiprah Kijang Pikap yang pertama kali diperkenalkan pada 1977. Model satu ini akan bersaing dengan kompetitor di segmennya seperti Suzuki Carry dan Gran Max pikap.
Ada beberapa faktor diklaim jadi keunggulan dan daya tarik sendiri dari Hilux Rangga. Misal desain fascia memadukan kesan elegan dan retro lewat penggunaan headlight kotak.
Tidak cuma desain, Toyota Hilux Rangga pikap menawarkan dek besar untuk barang muatan, berkapasitas sampai 1,2 ton. Lalu bisa dibuka Three Way guna memudahkan loading dan unloading.
“Produk ini sendiri memang memiliki banyak kelebihan. Platform, mesin, ketahanan. Dari sisi penampilan juga berbeda dari produk pikap yang ada di Indonesia,” ucap Anton Jimmi Suwandy, Direktur Pemasaran PT TAM (Toyota Astra Motor) di JIExpo Kemayoran, Selasa (15/10).
Hilux Rangga tersedia dalam dua pilihan mesin yakni bensin dan diesel. Menurut Anton, tipe diesel banyak diminati konsumen sehingga ada versi transmisi otomatisnya.
Mengingat pengguna Hilux Rangga bukan hanya karyawan maupun pekerja tetapi pemilik bisnis apabila ingin langsung mengemudikan kendaraannya.
“Dari sisi non produk, kita merek Toyota punya Network, toko Sparepart. Jadi kita sudah memikirkan ekosistem Rangga,” lanjut Anton.
Supaya semakin memudahkan calon konsumen, Toyota menyediakan pilihan kredit sesuai kebutuhan untuk pembelian Hilux Rangga.
“Menyesuaikan kebutuhan Customer Fleet maupun Private, ada DP mulai 10 persen, tenor panjang lima tahun. Tersedia layanan penyewaan dan usership dengan skema menarik,” ujar Henry Tanoto, Vice President Director PT TAM dalam kesempatan sama.
Ia menegaskan kebutuhan kendaraan komersial yang semakin kompleks dan beragam bisa ditunjang oleh Hilux Rangga.
Ditambah lagi setiap daerah memiliki bidang industri bervariasi dan kebutuhan mobilitas berbeda. Seperti di Kalimantan didominasi pertambangan sementara pulau Jawa kebanyakkan sektor manufaktur.
Kemudahan konversi, modifikasi dan biaya perawatan diharapkan bisa jadi nilai tambah tersendiri untuk calon konsumen jika mempertimbangkan membeli Hilux Rangga.
“Total Cost Ownership, bebas biaya sparepart hingga enam bulan dan ketersediaan suku cadang,” pungkas Henry.
Artikel Terpopuler
1
2
3
4
5
Artikel Terkait
24 Februari 2026, 19:01 WIB
23 Februari 2026, 19:00 WIB
23 Februari 2026, 18:00 WIB
23 Februari 2026, 08:00 WIB
20 Februari 2026, 19:00 WIB
Terkini
25 Februari 2026, 20:50 WIB
Geely membukukan 1.776 SPK termasuk Zeekr, EX2 mendominasi 80 persen dari keseluruhan pemesanan selama IIMS 2026
25 Februari 2026, 16:00 WIB
Agrinas Pangan Nusantara memberikan kesempatan bagi Mitsubishi Fuso Canter jadi armada Koperasi Merah Putih
25 Februari 2026, 15:00 WIB
MotoGP SEG yang dulu dikenal Dorna tengah menyiapkan aturan terbaru untuk meminimalisir gap gaji pembalap
25 Februari 2026, 14:00 WIB
Beberapa harga mobil LCGC terpantau terkoreksi, bisa menjadi opsi buat Anda saat musim mudik Lebaran 2026
25 Februari 2026, 13:00 WIB
KPK memastikan proses impor pikap untuk Koperasi Merah Putih tidak menimbulkan masalah seperti kasus korupsi
25 Februari 2026, 12:00 WIB
Pembuatan SIM Internasional pada akhir Februari 2026 masih belum mengalami perubahan bila dibanding sebelumnya
25 Februari 2026, 11:00 WIB
GAC Indonesia berhasil mendapat hasil baik di IIMS 2026 dengan meraih 2.095 setelah memberi promo potongan harga
25 Februari 2026, 10:00 WIB
PT Agrinasi Pangan Nusantara disebut butuh kendaraan pikap 4x4, Gaikindo akui 4x2 lebih populer di RI