Intip Rumitnya Perakitan Toyota Century di Jepang

KatadataOTO – Toyota Century SUV mengisi lini kendaraan mewah dari pabrikan asal Jepang ini. Diproduksi di Tahara Plant, Japan, Century ternyata harus melalui proses perakitan lebih rumit dari mobil Toyota lain.

Seperti diberitakan oleh Toyota Times, mobil mewah itu dirakit oleh satu tim khusus terdiri dari 40 orang teknisi handal, dipilih secara eksklusif dari 1.500 karyawan. 40 pekerja terpilih juga harus melalui tiga tahap ujian untuk masuk ke tim.

Hiroki Tanaka yang merupakan salah satu anggota tim menyebut dia harus ikut kursus untuk bisa lulus dari ujian sertifikasi. Dalam tes tersebut beberapa hal diujikan seperti pengetahuan dasar, sejarah Toyota Century, struktur kendaraan sampai praktik.

Menurut Hiroki ujian tertulis justru lebih rumit ketimbang praktik, karena di dalamnya ada 200 pertanyaan. Namun ia berhasil karena sudah mempelajarinya sejak lama.

Photo : Carscoops

“Saya belajar banyak hal baru dari sejarah Toyota sampai keunikan dan tingginya teknik perakitan Toyota Century. Ini merupakan pengalaman tidak ternilai,” ucap Hiroki kepada Toyota Times.

Ada empat bagian bidang dikerjakan oleh 40 teknisi handal tersebut, dibagi jadi kelompok trim, sasis, final assembly serta tuning.

Kelompok trim mengerjakan komponen seperti panel instrumen dan atap mobil. Tim sasis mengerjakan pemasangan mesin, suspensi dan baterai PHEV (plug in hybrid electric vehicle).

Final assembly memasangkan jok, pintu dan jendela, sementara tuning melihat kelengkapan pendingin mesin dan sistem pengereman.