3 Keunikan Mitsubishi XForce yang Dikembangkan Khusus Indonesia

TRENOTO – Mitsubishi XForce telah debut di Indonesia melalui ajang GIIAS 2023. Jagoan baru produsen asal Jepang tersebut dikatakan mendapat respon positif masyarakat.

Kendaraan jenis SUV kompak itu sejatinya akan mulai diproduksi pada Oktober 2023. Kemudian pengiriman unit dilanjutkan satu bulan setelahnya.

TrenOto mendapat kesempatan untuk mencoba unitnya di Proving Ground produsen ban daerah Karawang, Jawa Barat (07/09). Berbagai macam lintasan disiapkan guna bisa merasakan performa terbaik kendaraan.

Photo : MMKSI

Sebelum melakukan pengetesan, awak jurnalis mendapat beberapa pemaparan mengenai spesifikasi unit. Tim pengembangan Mitsubishi XForce dihadirkan untuk menjelaskan.

“Kami mengembangkan dengan fokus kenyamanan dalam berkendara. Setidaknya terdapat tiga keunikan Mitsubishi XForce yang dikembangkan untuk pasar Indonesia,” kata Masahiro Tamura, Product Appeal Evaluation Department Mitsubishi Motors.

1. Wet Mode

Seperti telah diwartakan sebelumnya bahwa fitur mode berkendara Wet diciptakan khusus pasar indonesia. Sistem tersebut menghubungkan berbagai komponen di dalam kap mesin.

Adapun integrasinya meliputi mesin, transmisi, ABS (Anti-lock Braking System), (ASC) Active Stability System, TCL (Traction Control, EPS (Eletric Power Steering).

Photo : MMKSI

Mode ini dikatakan cocok untuk negara dengan iklim tropis seperti Indonesia.

2. Suspensi

Alat peredam kejut milik Mitsubishi XForce dikatakan serupa milik Pajero Sport dan Lancer Evo. Shock Absorber menggunakan salah satu komponen yakni Valve dari Lance Evolution X.

Pada bagian depan, suspensinya lebih besar 12 mm daripada Xpander. Lalu pada belakangnya terdapat Torsion Beam yang dibuat 20 persen lebih lembut guna menambah kenyamanan.

“Kami mengembangkan suspensi fokus pada jalanan di Indonesia. Sehingga mobil sudah pasti cocok untuk negara-negara di ASEAN,” jelasnya lebih lanjut.

3. Kisi AC di Bawah Setir

Tamura San mengatakan bahwa dirinya rutin menyambangi daerah-daerah di Indonesia. Hal ini dilakukan agar mendapatkan gambaran mengenai kondisi medan di Tanah Air.

Pengembangan lain yang dilakukan adalah menyediakan kisi AC di bawah setir. Fitur tersebut berguna untuk memberikan rasa nyaman pada pengendara khususnya.

Photo : MMKSI

Adapun jika dibutuhkan kisi AC (Air Conditioner) bisa ditutup secara manual.

Mitsubishi XForce merupakan SUV penggerak roda depan. Untuk bisa tampil tangguh di berbagai medan, Tamura mengatakan melakukan pengembangan pada rasio CVT (Continuously Variable Transmission).

Sehingga kendaraan lebih pandai ketika melibas jalan menanjak maupun menurun.