First Impression Chery Omoda E5, Makin Bertenaga dan Elegan

Desain eksterior lebih minimalis ditambah kabin bernuansa cerah, ini ulasan first impression Chery Omoda E5

First Impression Chery Omoda E5, Makin Bertenaga dan Elegan
Rating Trenoto :

Bertenaga dan nyaman, fitur keamanan lengkap, interior cerah

Terasa agak lepas kendali saat pakai mode Sport sehingga butuh adaptasi

Impresi Berkendara Chery Omoda E5

Pengaturan jok pengemudi bisa diatur elektrik, cukup nyaman buat pengemudi perempuan tinggi di kisaran 160 cm. Tidak perlu repot karena mobil siap dikendarakan cuma dengan menekan pedal rem dan pindahkan transmisi ke D.

Saat itu kami masih pakai mode berkendara Normal. Berkendara di area jalan ramai membuat kami bisa merasakan manfaat fitur keamanan disematkan.

Salah satu yang unik adalah kamera 540. Biasanya mobil dipakaikan kamera 360, tapi fitur satu ini lebih mumpuni karena menyuguhkan citra gambar dari sekeliling dan kolong mobil.

Sementara di panel instrumen ada hasil tangkapan sensor di sekitar Omoda E5. Bisa mendeteksi kendaraan lain baik mobil maupun motor.

Fitur lain seperti Cruise Control sudah umum ada, bisa diaktifkan apabila mobil melaju dengan kecepatan minimal 60 km/jam.

Meski masih menggunakan mode berkendara Normal dan Eco mobil listrik satu ini sudah bertenaga. Selain itu pengaturan suspensi buat kami terasa nyaman.

Ketika kami coba mode Sport di area jalan lurus dan kosong, mode Sport kami aktifkan. Mobil jadi lebih cepat akselerasi ke kecepatan tinggi.

Hanya saja satu hal kami rasakan saat itu adalah sensasi lepas kendali ketika dipacu dalam kecepatan tinggi.

Kesimpulan

Sangat terasa perbedaan antara Omoda E5 dengan varian mesin bensin terdahulu baik dari sisi tenaga maupun desain.

Walaupun mencoba dalam waktu terbatas buat kami Omoda E5 memiliki beragam keunggulan ditawarkan untuk konsumen, fitur keselamatan jadi salah satunya. Pemakaian cip Snapdragon 8155 dari Qualcomm membuat mobil listrik tersebut bisa berlimpah teknologi terkini.

Chery Omoda E5
Photo : KatadataOTO

Desain interior baru juga bisa jadi daya tarik tersendiri buat calon konsumen. Terlihat semakin elegan dan mewah berkat minimnya tombol fisik pengaturan fitur.

Meski awalnya cukup asing namun berbagai fungsi kendaraan bisa diakses lewat head unit curved di dasbor. Tambahan lain adalah voice command berbahasa Inggris, pengguna tinggal menyebut “Hello Omoda” untuk menggunakannya.


Terkini

otosport
Mandalika Racing Series 2024

Pertamina Mandalika Racing Series Bakal Hadirkan Kelas Baru

Pertamina Mandalika Racing Series 2024 ronde kedua siap digelar dengan adanya kelas baru untuk pemula

motor
Vespa Elettrica

Motor Listrik Vespa Elettrica Mulai Langka, Stok Menipis

PT Piaggio Indonesia meluncurkan motor listrik Vespa Elettrica pada GIIAS 2023, dikatakan saat ini stok menipis

motor
PT Piaggio Indonesia

Banyak Model Tiruan, Piaggio Optimistis Produknya Tetap Diminati

Piaggio optimistis produknya akan tetap diminati, meski sekarang banyak model tiruan dengan desain serupa

mobil
Elon Musk Belum Mau Investasi Mobil Listrik Tesla di Indonesia

Elon Musk Terus Kecoh Indonesia Soal Investasi Tesla

Elon Musk mengaku masih belum tertarik menanamkan mobil buat investasi mobil listrik Tesla di Indonesia

otosport
Jadwal MotoGP Catalunya 2024: Marquez Terus Tebar Ancaman

Jadwal MotoGP Catalunya 2024: Marquez Terus Tebar Ancaman

Marc Marquez diprediksi bakal terus menebar ancaman jelang bergulirnya MotoGP Catalunya 2024 akhir pekan nanti

news
Forwot

Forwot Rayakan Hari Jadi Ke-21 Dibarengi Turnamen

Forwot menggelar perayaan hari jadi ke-21 dibarengi dengan turnamen futsal dan didukung berbagai pihak

motor
Daftar Harga Motor Matic Honda Mei 2024, Beat dan Stylo 160 Naik

Daftar Harga Motor Matic Honda Mei 2024, Beat dan Stylo 160 Naik

Menurut pantauan KatadataOTO pada Senin (20/5), harga sejumlah motor matic Honda mengalami peningkatan

mobil
Pemerintah Godok Subsidi Mobil Hybrid, Ini Kata Wuling

Pemerintah Masih Godok Subsidi Mobil Hybrid, Wuling Buka Suara

Wuling menyambut rencana subsidi mobil hybrid yang tengah digodok oleh Presiden Jokowi dan para jajarannya