Dianggap Berbahaya, Gagang Pintu Mobil Rata Bodi Akan Dilarang

“Cina Insurance Automotive Safety Index (C-IASE) menyebut dalam uji tabrak beberapa kendaraan dengan gagang pintu elektronik hanya mencapai tingkat keberhasilan pintu dapat terbuka sebesar 67 persen dalam tabrakan dari samping,” lanjut mereka.

Jumlah di atas sangat kontras bila dibandingkan dengan tingkat keberhasilan kendaraan roda empat yang mengandalkan gagang pintu konvensional, yakni mencapai 98 persen.

Sementara itu Asosiasi Konsumen di Cina mencatat, ada lonjakan 132 persen keluhan terkait kasus jari anak-anak yang terjepit gagang pintu tersembunyi pada 2024.

Lalu petinggi Great Wall Motor turut mengkritisi pengguna gagang pintu tersembunyi pada mobil listrik.

Photo : Carnewschina

Ia menganggap gagang pintu tersembunyi memiliki desain yang buruk, berbobot berat, berisik serta bergantung pada tenaga listrik. Sehingga menimbulkan bahaya dalam hal keselamatan penumpang.

Bawa Dampak ke Industri

Sejumlah produsen mobil mulai mengambil langkah hati-hati menyikapi rencana ini. Seperti Volkswagen (VW) memilih mengandalkan gagang pintu semi retractable.

Sebab model tersebut dianggap menunjang estetika, kepraktisan maupun keselamatan. Jadi aman digunakan saat di jalan raya.

Cina sebagai salah satu pasar otomotif terbesar di dunia, pasti bakal memberikan pengaruh besar pada arah desain kendaraan secara global.

Jika regulasi ini benar-benar diterapkan, para manufaktur internasional yang beroperasi di Tiongkok juga harus menyesuaikan desain mereka.